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非洲在电池金属领域有机会
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根据矿业周刊(miningweekly)报道,尽管分析师在今年年初担心,各国可能会将注意力从减少碳排放上转移,但商业情报公司CRU****分析师乔治•赫佩尔(George Heppel)表示,今年大部分时间都集中在绿色复苏概念上。

11月16日,他在今年的虚拟非洲矿业论坛(virtual Africa Mining Forum)上表示,世界上许多大型经济体反而利用Covid-19流感大流行带来的机会,推进绿色复苏计划,特别是在电动汽车领域。

赫佩尔解释说,仅在欧洲,五个****就占了电动汽车总销量的三分之二左右,其中四个****今年推出了新的补贴政策。

因此,欧洲有望在2021年超越中国,成为全球****的电动汽车市场。

然而,中国也有着强劲的增长愿望,正如其**近公布的五年计划所示,计划到2025年,其所有汽车销量的20%将是电动汽车。

许多关注点仍然集中在欧洲,由于该地区的这些政策,CRU预计到2025年,插电式汽车的销量将从2019年的250万辆增加到1000万辆,从某些指标来看,“这可能是一个稍微悲观的预测”。

预计2025年锂电池和三种金属的需求将强劲增长。尤其是镍和锂,预计将增加,未来五年电池需求将增长3.3倍。

与此同时,钴需求预计将增长2.4倍。

这“为全球矿业创造了很多机会”。

赫佩尔指出,刚果民主共和国(DRC)在钴生产方面的主导地位不可能很快改变,因为刚果民主共和国“矿体的****数量和品位”是“无与伦比的”。

对于锂和镍(在较小程度上)而言,他表示,“世界各地,包括西非,有许多****的储量和矿体”,这些储量和矿体可能受益于需求的增长,当然,随着价格开始上涨,以刺激另一个绿地投资周期。

尽管如此,赫佩尔警告说,在选择投资矿山和地区时,仍需要考虑到许多挑战和考虑因素,例如政治风险、基础设施、资金问题、物流、承购合作伙伴等等。

他说:“电池金属行业的未来非常美好,非常乐观,作为一名分析师,在对这些元素的需求增加后,看看哪些采矿业务蓬勃发展,将是一件非常有趣的事情。”

与此同时,普华永道(PwC)合伙人、西方市场矿业(West market mining)****George Arhin也表达了与赫佩尔相似的看法,他指出,世界银行**近发布的一份报告显示,2019年,西非供应了全球9%的铝土矿需求和8%的黄金需求。

他说:“这表明,西非在全球这些矿产供应中扮演着非常重要的角色。”

考虑到世界**近所经历的变化,Arhin强调,如果西非****打算继续推进改革议程,“很明显,西非****不能只依赖(当前)资源”。

正因为如此,他认为该地区的****也应该“另辟蹊径”寻求增长,而电池金属是一个正在增长并将继续增长的关键领域。

“到2019年,(电池金属)市场价值为148亿美元,预计将以每年2.4%的累计增长率增长,”Arhin说,并指出这是一个“积极的信号”。

随着世界经济的持续增长,电动汽车需求的增加,以及全球碳排放量的增加,Arhin说:“电动汽车的压力很大,而且将继续更高”,因此,“非洲有机会生产金属,以支持不断增长的电池金属需求”。(来源:长江有色金属网)

 
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